የፉዋ ዓይነት የማረፊያ መሳሪያ

የሚደግፍ መሳሪያ መጫን እና መጠቀም (የማረፊያ መሳሪያ)

በከፊል ተጎታች ላይ የማረፊያ እግር መጫን
ከመጫንዎ በፊት አውጪው ከቴክኒካዊ አፈፃፀም እና ከአጠቃቀም መስፈርቶች ጋር የሚስማማ መሆኑን ያረጋግጡ
መስፈርቶች-1. ግራ እና ቀኝ እግሮች ከማዕቀፉ የላይኛው አውሮፕላን ጋር ቀጥ ያሉ ናቸው ፡፡
2. የግራ እና የቀኝ አውጪዎች የውጤት ዘንጎች በተመሳሳይ ዘንግ ላይ መሆን አለባቸው ፡፡
3. የውጭ መወጣጫውን የድጋፍ ጥንካሬ ለማረጋገጥ በአግድመት ማሰሪያ በትር ፣ በሰያፍ ማሰሪያ በትር እና ቁመታዊ ሰያፍ ማሰሪያ በትር መጫን አለበት ፡፡
4. የመጫኛ ማሰሪያው የላይኛው ጫፍ በጥብቅ በተገጠመለት ውስን ማገጃ የተገጠመ መሆን አለበት ፡፡
5. የግራ እና የቀኝ እግሮችን የማንሳት ቁመት ያስተካክሉ <5 ሚሜ
6. በ 182 ~ 245nm ጥንካሬ መሠረት መቀርቀሪያዎቹን ያጥብቁ
መያዣውን ለማሽከርከር ይሞክሩ ፣ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ማርሽ ተለዋዋጭ መሆን አለበት ፣ ሁለቱ እግሮች ሊመሳሰሉ ይገባል ፣ የፍጥነት መለዋወጥ መደበኛ መሆን አለበት ፣ አለበለዚያ መስተካከል አለበት።
ጥንቃቄ: ከተጫነ እና ከተጫነ በኋላ መያዣው በክር ውስጥ መቀመጥ አለበት ፡፡

ደጋፊ መሣሪያዎችን (እግሮችን) መጠቀም
ማስጠንቀቂያ-ደንቦችን ከመጠን በላይ መጫን እና መሥራት በጥብቅ የተከለከለ ነው ፡፡
ጥንቃቄ 1. ከፊል ተጎታች በጠፍጣፋ የሲሚንቶ መንገድ ወይም ጠንካራ በሆነ ጠፍጣፋ መሬት ላይ መቆም አለበት ፡፡ ተዳፋት ወይም ለስላሳ የአፈር መንገድ ላይ በከፊል ተጎታች ተሽከርካሪዎችን ለመደገፍ የውጭ መከላከያዎችን መጠቀም አይፈቀድም! ያለበለዚያ ዘራፊው ለማጠፍ ቀላል ነው!
2. እባክዎን ከተጎታች ቁመት ጋር የሚዛመድ አውጪን ይምረጡ! ከእቃ ማንሻ ቁመቱ እንዲበልጥ አይፈቀድም ፡፡ የውጪው የውስጠኛው እግር ቀይ ቦታ ተጋለጠ ፡፡ እባክዎ ማንሳትዎን ያቁሙ። ዘራፊው ቀልብ ከቀይ የማስጠንቀቂያ ቦታ እንዲመለስ እና እንዲገፋ መደረግ አለበት! በልዩ ሁኔታዎች (የማንሳት ቁመት በቂ በማይሆንበት ጊዜ) አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው አንቀላፋዮች የውጭውን ዝቅተኛውን ጫፍ በተገቢው ቁመት ለመሸፈን ያገለግላሉ ፣
3. በሚገጣጠምበት ጊዜ ወይም በሚገጣጠምበት ጊዜ የትራክተሩ ጭንቅላት መሬት ላይ በሚጎትት እግር ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለማስቀረት ተጎታችውን ለማንሸራተት መንዳት የለበትም ፡፡
4. በሚገጣጠምበት ጊዜ ከፊል ተጎታች ቤቱን በጥብቅ እንዲደግፍ ወደ አንድ ከፍታ ከፍ ያድርጉት ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ደጋፊውን ጭነት ወደ ውጭ አውጭው ለማዛወር ከፍተኛ ፍጥነት ይጠቀሙ ፡፡

ጥንቃቄ ትራክተሩ ከመጀመሩ በፊት አውጪው ሙሉ በሙሉ መጎተት አለበት ፡፡ የውጭ ዘራፊዎች የመሬት ማጣሪያ ከ 300 ሚሊ ሜትር በላይ መሆኑን ያረጋግጡ
ከቀዶ ጥገናው በኋላ መሣሪያው በሚሽከረከረው መሣሪያ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ ክራንቻውን በክራንች መንጠቆው ላይ ያድርጉ እና ማንኛውንም መደርደሪያ አይፍቀዱ! የሮክ አቀንቃኙን ማንሳት አይፈቀድም ፣ አለበለዚያ በሚነዳበት ጊዜ በንዝረት ምክንያት አውጪው ወደ ታች ይንሸራተታል ፣ ይህም የውጭው አካል ከመሬት ጋር እንዲጋጭ እና እንዲጎዳ ያደርገዋል ፡፡
አውጪው በማንሳት ሂደት ውስጥ በግልጽ የመንቀጥቀጥ ችግር ሲያጋጥመው ፣ መስራቱን አይቀጥሉ ፣ እና የውስጠኛው እግር ከቀይ የማስጠንቀቂያ ቦታ ጋር የተጋለጠ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ ውስጣዊው እግር የቀይውን የዞን መስመር አንዴ ካሳየ ወዲያውኑ ማንሳትን ማቆም አለብዎት! ይህ ካልሆነ ውጭ አውጪው የጉዞ ገደቡን ይበልጣል እና ይጣበቃል!

የማረፊያ መሣሪያውን እንዴት እንደሚሠራ?
1. የመሠረቱን መሠረት ለማድረግ በመጀመሪያ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ማርሽ ይጠቀሙ እና ከዚያ ወደ አንድ ከፍታ እንዲሰሩ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ማርሽ ይጠቀሙ ፡፡
2. መሰረቱን ሲያነሱ መጀመሪያ ዝቅተኛውን ማርሽ ይጠቀሙ ፣ እና ከዚያ መሰረቱ ከመሬት ውጭ በሚሆንበት ጊዜ ከፍተኛውን ማርሽ ይጠቀሙ ፡፡
3. በሚቀየርበት ጊዜ ወደ ውስጥ ለመግባት ወይም ለማውጣት መያዣውን በሁለት እጆች በጥብቅ ይያዙት ፡፡ እጀታው በእርጋታ ሲናወጥ እና በተመሳሳይ ጊዜ ሲጎተት ፣ ዝቅተኛው ማርሽ ተጠምዷል ፡፡ መያዣው በሚገፋበት ጊዜ ከፍተኛው መሣሪያ ተሰማርቷል ፡፡ መያዣውን ከመንቀጥቀጥዎ በፊት እባክዎን ከፍተኛ ማርሽ ወይም ዝቅተኛ ማርሽ መሳተፉን ያረጋግጡ ፡፡
ጥንቃቄ: አውጪው ሲጫነው ዘገምተኛ የማሽከርከሪያ ሥራውን ብቻ ሊጠቀምበት ስለሚችል ፈጣን መሣሪያውን መንቀጥቀጥ ከባድ ነው ፡፡ በከባድ ጉዳዮች ውስጥ ፣ የውስጥ ማርሽ ፣ ሲሊንደራዊ ፒን እና የግብዓት ማርሽ ዘንግ ይሰበራል!
በሚነሳበት ጊዜ መያዣውን በጥብቅ ይያዙ እና በቋሚ ፍጥነት ያሽከርክሩ ፣
በመካከለኛ መሣሪያ ውስጥ የሮክ አቀንቃኙን መንቀጥቀጥ የተከለከለ ነው;
መሣሪያው ሲጫን ወይም ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ሊለዋወጥ አይችልም።